Zavedenie

V girlande, ktoré nesú voľnobeh, sú valčeky spojené a potom pripevnené s flexibilnými odkazmi na oceľové konštrukcie dopravníka {. Niekoľko kladených valčekov sa nazýva „Roller Garland“ . spolu s pozastaveniami girlandu, ktoré si vybudujú „garland idler „Catenary Rollers“ . Tento typ fixácie valca umožňuje valcom presunúť sa priečne k smerovaciemu smeru, a tak ponúka dôležité výhody .

Garland Idler Roller

Aplikácia

Valček pre dopravné garlandy sa bežne používajú v dopravných systémoch pre rôzne priemyselné odvetvia vrátaneŤažba, lomu, cement a výroba energie. sú obzvlášť užitočné v aplikáciách, kde je dopravný pásPrenášanie ťažkých bremenov alebo tam, kde dopravník pracuje pri vysokých rýchlostiach.

Zaskrutkované nosenie voľnobehu sa často používajú v dlhých dopravných systémoch, kde hmotnosť sprostredkovaného materiálu môže spôsobiť, že pás sa prehýbajú . Vzorec girlandu nečinnosti pomáha distribuovať hmotnosť materiálu rovnomernejšie naprieč pásom, čím sa znižuje riziko prepadnutia a zlepšenia celkovej účinnosti dopravníka {}}}

Okrem ich použitia v dlhých dopravných systémoch sa pozastavený nárazový voľnobežník používa aj v aplikáciách, kde podliehajúci pás podlieha vysokej úrovni nárazu alebo ak je sprostredkovaný materiál brúsny {., trvanlivá konštrukcia IDLERS pomáha odolávať opotrebovaniu týchto tvrdých prostredí, čím sa znižuje požiadavky na údržbu a rozširuje životný priestor {{} {} {} {} {} {} {} {

Zverenie

Idler / Garland Idler Roller

Princíp dizajnu jazdných valčekov Conport Garland Idler je založený na potrebe podporovať a viesť dopravný pás a zároveň minimalizovať trenie a opotrebenie . valčeky sú zvyčajne vyrobené z vysoko kvalitných materiálov, ako je oceľ alebo polymér, a sú navrhnuté tak, aby odolali hmotnosti a tlaku dopravného pásu a materiálov, ktoré sa prepravujú.

Valčeky sú usporiadané v sadách po troch alebo piatich, s posunom stredného valca, aby sa vytvoril koryto pre dopravný pás, ktorý prešiel cez {. Tento návrh pomáha zabrániť tomu, aby sa pás alebo zaistil, aby zostal v strede dopravníka {} {}}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}

Priemer a rozmiestnenie valcov sú dôležitými úvahami o návrhu, pretože ovplyvňujú celkový výkon dopravného systému . Priemer valcov by mal byť dostatočne veľký na podporu hmotnosti dopravného pásu a prepravovaných materiálov, zatiaľ čo medzery by mali byť optimalizované na minimalizáciu trenia a opotrebenia .

Výhoda

Garland Carrying Idler Structure

Garland Nosiace voľnobidlá sú typom jazdca dopravníka, ktorý pozostáva zo série valcov namontovaných na ráme . Valčeky sú usporiadané do girlandu, pričom každý valček je namontovaný na vlastnom hriadeli a podporené ložiskami {{} {1} sami} {} sami} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}}} {}} {}} {}} {}}} {}} {}} {}} {}} {}} {}}} {}}} {}}} {} {} sami}} {}}}}}} {}}}}}}}} " ocele alebo iných odolných materiálov a sú navrhnuté tak, aby sa voľne otáčali .

Valček

Teleso valca je hlavnou časťou zaveseného nosenia nečinnosti . je zvyčajne vyrobené z vysoko kvalitnej ocele alebo iných trvanlivých materiálov {{}} v ťažkých systémoch dopravného dopravníka môže byť telo valca vyrobené z hustého uhlíkového oceľ hladký beh pásu .

Hriadeľ

Hriadeľ je rozhodujúcou zložkou, ktorá prechádza stredom tela valca . Poskytuje rotačnú os pre valc . oceľ s pevnosťou sa bežne používa na výrobu hriadeľa na výrobu hriadeľa, aby sa znieslo s radiálnym a axiálnym zaťaženia Rozmery a hladký povrch môžu zabezpečiť stabilnú rotáciu valca a znížiť stratu energie v dôsledku trenia .

Ložisko

Ložiská sú nainštalované medzi hriadeľom a telom valca . Umožňujú hladko otáčať valčekom okolo hriadeľa okolo hriadeľa {{}} existujú rôzne typy ložiskov, ako napríklad hlboké guľôčkové ložiská groove alebo ložiská s rýchlym roletom a k dispozícii na rýchle zaťaženia a k dispozícii na rýchle rorácie a k dispozícii na rýchle rorácie a k dispozícii na rýchle rorácie a k dispozícii na rýchle rorácie a k dispozícii na rýchle rolácie a k dispozícii. zvládnuť ťažšie radiálne a axiálne zaťaženie . Kvalita ložiskov priamo ovplyvňuje životnosť a výkon pozastaveného nosenia .

Vešiak

Vešiak sa používa na zavesenie prenášajúceho voľnobehu z rámu dopravníka . Je zvyčajne navrhnutý tak, aby bol nastaviteľný tak, aby umožnil správne napínacie a zarovnanie dopravného pásu {. Zasávenec je možné vyrobiť z kovových doštičiek alebo prútov {{2}, majú jarný mechanizmus, ktorý môže automaticky upraviť výšku IDP o { Remeň je vždy v dobrom kontakte s valcami Idler .

Tesniaci stav

Dobrá tesniaca konštrukcia je nevyhnutná na zabránenie prachu, vode a iným kontaminantom vstupu do vnútra voľnobehu . tesnenia sa zvyčajne nainštalujú na obidvoch koncoch telesného valca . môžu byť vyrobené z gumy alebo iných flexibilných materiálov {{2} Stupeň nielen chránia ložiská a iné interné komponty z poškodení, ktoré sú tiež ohrozené, ale aj pri kontramosti, ktoré budú mať na sebe Stav mazania vnútorných častí, čím sa rozširuje životnosť pozastaveného prenášania .