Abstrakt systému Continuous Bun Drabet Belt Connect System pre tunely metra
Aplikačné pole
Muck Transportation System (Systém odstraňovania bahna) pre konštrukciu tunela metra .
Zvýrazňuje systém
Vystužená štruktúra, stabilná prevádzka, veľká výška zdvíhania .
Výber zariadenia
DSJ Teleskopický pásový dopravník, veľký uhol vertikálneho bočného pásového pásu, dopravník potrubného pásu
Systémová služba
Juxin poskytuje dizajn a výrobu zariadení na odstraňovanie bahna a dopravné systémy pre výtok na zem pre konštrukciu tunela metra .
Uplatniteľné materiály
Muck Materiály generované počas výkopu tunela .
Zavedenie projektu vypúšťania stavebného odpadu
Metro tunely sú skonštruované v podzemí, ktoré vytvárajú veľké množstvo vykopanej pôdy .
V konštrukcii mestskej metra, vykopávka Zeme predovšetkým používa dve metódy:
Borské stroje tunela (TBMS)použitýpre tvrdé rockové tunely .
Štítové stroje používané pre mäkkú pôdu alebo tunely zmiešaných zemín .
Vykopané pôdne alebo skalné zvyšky sa prepravujú prostredníctvom vstavaných dopravných systémov (v strojoch TBMS/Shield) do pásových dopravníkov, ktoré ho potom prenášajú na povrch na likvidáciu .
Kľúčové vybavenie systému na likvidáciu tunela metra
Systém dopravného pásu na výbojový pás pre proces nudy tunela metra primárne používa teleskopický dopravník DSJ Teleskopický pás!
Nainštalovaný vo vnútri tunela a zarovnaný s postupujúcim smerom stroja na vyradenie tunela/štítu .
Dopravný pás sa automaticky rozširuje, keď stroj Shield Machine postupuje pod zemou .
Systém vertikálneho zdvíhania na bahno pre konštrukciu tunela metra využíva hlavne veľký uhlový zvislý dopravník bočného pásu!
Schopný zdvíhať pôdu vertikálne alebo v strmých uhloch na povrch .
Ideálne na použitie v kompaktných priestoroch a obsahuje vysoko účinnú prepravu .
Tunnel Muck Deparche Belt Internier Systém nainštalovaný v tuneli - Teleskopické vinutie pásového pásového pásu!
Automatizuje stohovanie pôdy a dočasné skladovanie .
Zariadenie na vinutie mletého pásu pre dopravný dopravník s priepustným pásom a vertikálny bočný pásový pásový dopravník s veľkým uhlom pre zvislé bahno zdvíhanie v metra tuneloch!
Technické výhody kontinuálneho dopravného systému na odstraňovanie bahna pre diaľničné horské tunely
Bezproblémové spojenie s tunelovými strojmi .
01
Kontinuálna preprava s vysokou účinnosťou odstraňovania bahna .
02
Nastaviteľná kapacita odstraňovania bahna podľa nudnej rýchlosti tunela .
03
Byť schopný prepravy na dlhé vzdialenosti .
04
Prispôsobenie na väčšie svahy tunela .
05
Vysoký stupeň automatizácie a nízka intenzita pracovnej sily .
06
Flexibilné rozloženie a prispôsobivosť na rôzne pracovné podmienky .
07
Zrejmé sociálne výhody .
08
Výhody kontinuálneho dopravného pásového dopravníka s výtokom
Účinnosť
Zaistite nepretržitú prepravu bahna, zrýchlenie pokroku konštrukcie tunela .
Prispôsobivosť
Buďte vhodný pre rôzne geologické podmienky a metódy konštrukcie tunela .
Roztoky
Poskytnite kompletný návrh systému vrátane rozloženia Surface Stockyard .
Porovnanie a analýza nepretržitého odstraňovania bahna a tradičného odstraňovania bahna
|
Systém kontinuálneho odstraňovania bahna pre tunely |
Portážový žeriav + krabica na bahno |
|
Má silnú kapacitu odstraňovania bahna, uspokojuje požiadavky presahujúce 1 500 t/h, 6 . 8 -násobok účinnosti portálových žeriavov a 2,7 -násobku účinnosti vlnitých dopravníkov pásov, s vysoko účinnou prepravou. |
Vyžaduje si viac súborov dopravných zariadení, čo vedie k obmedzenému zaťaženiu a prepravnej kapacite ., keď sa zvyšuje dĺžka tunela, predlžuje sa cykly a účinnosť sa znižuje . |
|
Je vybavený vysokou úrovňou automatizácie, ktorá umožňuje diaľkové centralizované ovládanie znížiť intenzitu pracovných pracovníkov . |
V súčasnosti sa táto metóda široko používa, ale spolieha sa na manuálne operácie na mieste . |
|
Je ľahké udržiavať, funguje spoľahlivo a zaberá minimálny priestor pre pomocné zariadenia . |
Jeho odoslanie a správa sú zložité a vyžadujú si značné úsilie na kladenie a údržbu trate spolu s veľkým priestorom pre pomocné zariadenia . |
|
Ponúka zjednodušené usporiadanie so oddeleným odstraňovaním bahna a transportnými líniami materiálu, čím sa účinne vyhýbajú stavebnému rušeniu . |
Trpí predĺženými prevádzkovými cyklami, čo vedie k významným problémom s interferenčnými stavebnými látkami . |
|
Znižuje zaťaženie prepravy trate a zlepšuje účinnosť výstavby . |
Predstavuje bezpečnostné riziká v dôsledku použitia veľkých portálových žeriavov a nákladných automobilov . |
|
Umožňuje nepretržité odstraňovanie bahna, poskytuje energeticky úspornú, vysokoúčinnú a ekologickú operáciu . |
Nie je vhodný pre tunely so strmými svahmi . |
|
Ukazuje silnú adaptabilitu na prispôsobenie rôznych rozložení procesu na mieste . |
- |
Dodávateľ surovín premiešajúci dopravné systémy
Hebei Juxin je profesionálny výrobca systému likvidácie tunela Metro Tunnel, ktorý ponúka komplexné riešenia projektu výbojov na výbuchu výbuchu . Kontaktujte nás priamo pre podporu prispôsobeného .