Abstrakt kontinuálneho dopravného systému pásu na odstránenie bahna v železničných tuneloch
Belt conveyor systems for railway tunnels require exceptional performance, longevity, and advanced control systems. Recent advancements including dynamic analysis technology, controlled start-up systems, automatic tensioning, intermediate drive technology, and high-speed idler rollers enable these systems to achieve long transport distances, high capacity, rapid speed, zero pollution, and increased TBM utilization rates, establishing them as critical infrastructure for long tunnel konštrukcia .
Aplikačné pole
Belt dopravné systémy pre prepravu bahna v železničných horských tuneloch (tunely Mountain Ridge) .
Zvýrazňuje systém
Robustná štruktúra, stabilná prevádzka a integrované riadenie .
Výber zariadenia
DSJ Telescopic Belt Connexor, prenosový pásový dopravník, zásobník Stockyard, dopravník potrubia .
Systémová služba
Juxin poskytuje dizajn a výrobu pásových dopravných systémov na odstránenie bahna počas konštrukcie Mountain Tunnel .
Uplatniteľné materiály
Tunelové bahno, pôda, rozdrvená skala atď. .
Pozadie kontinuálneho dopravného systému pásu na odstránenie bahna v železničných tuneloch
Typy železničných horských tunelov
Železničné tunely sa zvyčajne konštruujú v skalných vrstvách a počas konštrukcie sa označujú ako rockové tunely ., ktoré sa často nazývajú tunely s horskými hrebeňmi ., materiály, ktoré sa vyskytujú, sa môžu pohybovať od mäkkých pôdy po tvrdú fragmentovanú horninu {
Prísne požiadavky na kvalitu zariadenia
Systémy pásového dopravníka na odstránenie bahna v dlhých železničných tuneloch dopyt po výnimočnom výkone, dlhovekosti a pokročilých kontrolných systémoch . s najnovšími pokrokmi, ako je technológia dynamickej analýzy, systémy riadených začínajúcich podnikov, automatické napínanie, intermediatediate Drive Technology a vysoké rýchlostné valče Preprava v dlhej konštrukcii tunela .
Kľúčové vybavenie systému drviaceho linkového pásového dopravníka
DSJ Teleskopický dopravník
Povoľte kontinuálne odstraňovanie bahna v priebehu tunelovania .
Dopravný dopravca pod holým nebom
Uľahčenie manipulácie s materiálom medzi tunelom a Stockyard .
Drvený stohovač skalných/pôdnych zásobníkov
Automatizovať ukladanie a stohovanie vyťažených materiálov .
Výhody dopravných systémov na odstránenie tunela.
Vysoká účinnosť
Rýchle odstránenie bahna s minimálnym dopadom na životné prostredie .
Nákladovo efektívne vetranie
Znižuje výdavky na ventiláciu .
Vyhradené riadky
Nezávislé dráhy na odstránenie bahna a prepravu materiálu minimalizujú stavebné rušenie v okolitých prostrediach .
Zvýšená produktivita
Výrazne zlepšuje účinnosť konštrukcie tunela .
Technické výhody systémov nepretržitého bahna v železničných tuneloch
Bezproblémová integrácia s TBMS na odstránenie bahna v reálnom čase .
01
Kontinuálna prevádzka s kapacitou presahujúcou 1 500 t/h -6.8 × vyššia ako portálové žeriavy a 2 . 7 × vyššia ako vlnité systémy pásov.
02
Nastaviteľný výstup synchronizovaný s tunelovacou rýchlosťou .
03
Transport na dlhé vzdialenosti bez prechodných prevodov .
04
Prispôsobiteľnosť na strmé svahy (až do ± 25 stupňov) .
05
Vysoká automatizácia s diaľkovým centralizovaným ovládaním, zníženie intenzity práce .
06
Flexibilné rozloženie, aby ste zabránili rušeniu s transportnými vedeniami materiálu .
07
Významné sociálne výhody vrátane zníženého vplyvu na životné prostredie a zlepšenej bezpečnosti .
08
Porovnanie a analýza nepretržitého odstraňovania bahna a tradičného odstraňovania bahna
|
Systém kontinuálneho odstraňovania bahna pre tunely |
Portážový žeriav + krabica na bahno |
|
Má silnú kapacitu odstraňovania bahna, uspokojuje požiadavky presahujúce 1 500 t/h, 6 . 8 -násobok účinnosti portálových žeriavov a 2,7 -násobku účinnosti vlnitých dopravníkov pásov, s vysoko účinnou prepravou. |
Vyžaduje si viac súborov dopravných zariadení, čo vedie k obmedzenému zaťaženiu a prepravnej kapacite ., keď sa zvyšuje dĺžka tunela, predlžuje sa cykly a účinnosť sa znižuje . |
|
Je vybavený vysokou úrovňou automatizácie, ktorá umožňuje diaľkové centralizované ovládanie znížiť intenzitu pracovných pracovníkov . |
V súčasnosti sa táto metóda široko používa, ale spolieha sa na manuálne operácie na mieste . |
|
Je ľahké udržiavať, funguje spoľahlivo a zaberá minimálny priestor pre pomocné zariadenia . |
Jeho odoslanie a správa sú zložité a vyžadujú si značné úsilie na kladenie a údržbu trate spolu s veľkým priestorom pre pomocné zariadenia . |
|
Ponúka zjednodušené usporiadanie so oddeleným odstraňovaním bahna a transportnými líniami materiálu, čím sa účinne vyhýbajú stavebnému rušeniu . |
Trpí predĺženými prevádzkovými cyklami, čo vedie k významným problémom s interferenčnými stavebnými látkami . |
|
Znižuje zaťaženie prepravy trate a zlepšuje účinnosť výstavby . |
Predstavuje bezpečnostné riziká v dôsledku použitia veľkých portálových žeriavov a nákladných automobilov . |
|
Umožňuje nepretržité odstraňovanie bahna, poskytuje energeticky úspornú, vysokoúčinnú a ekologickú operáciu . |
Nie je vhodný pre tunely so strmými svahmi . |
|
Ukazuje silnú adaptabilitu na prispôsobenie rôznych rozložení procesu na mieste . |
- |
Dodávateľ kontinuálneho dopravného systému pásu na odstránenie bahna v železničných tuneloch
Z globálneho hľadiska je preferovaná metóda konštrukcie železničného tunela na dlhé vzdialenosť v konštrukcii konštrukcie železničných tunelov na dlhé vzdialenosti v medzinárodnom rozsiahlom tunelovom projektoch . zosúladená s trendmi v medzinárodných rozsiahlych projektoch tunelovania .
Hebei Juxin je profesionálny poskytovateľ riešení, ktorý sa špecializuje na pásové dopravné systémy . Produkty spoločnosti spĺňajú požiadavky systémov nepretržitého bahna pre všetky typy železničných tunelov, efektívne, nákladovo efektívne a bez námahy {2 {2} {} {} {